Än finns det tro på fordonsindustrin

Hundratals leverantörer i den europeiska fordonsindustrin är under stark press i lågkonjunkturen. En minoritet av dem som röstade på Aktiespararnas webbfråga tror inte att det finns någon framtid för svensk fordonsindustri ...

I Europa har finanskrisen och lågkonjunkturen redan resulterat i runt 200 konkurser bland branschorganisationen Clepas 5 000 medlemsföretag under det senaste året. I genomsnitt har fordonsindustrins underleverantörer haft 25–30 procent lägre omsättning. I Sverige har bilkrisen inneburit att 25 av fordonsindustrins underleverantörer har gått i konkurs eller inlett företagsrekonstruktion.

Clepa bedömer att ytterligare 500–600 av de europeiska underleverantörerna lever mycket farligt, och det finns en så stor överetablering inom bilindustrin att fler kommer att slås ut. Dessutom är konkurrensen från låglöneländer och tillväxtmarknader mycket stor, och ökar år från år.

Orderingången för de stora ”svenska” fordonstillverkarna Saab Automobile, Scania, AB Volvo samt Volvo Personvagnar har rasat. Detta har givetvis drabbat underleverantörerna mycket hårt, och tusentals anställda har avskedats. Dessutom har tre av de stora Sverigebaserade biltillverkarna (inte AB Volvo) ägarproblem på olika sätt.

Webbfrågan: Finns det någon framtid för svensk fordonsindustri?
45 procent av dem som röstade på Aktiespararnas webbfråga (21–28 september) tror att det kanske finns en framtid för Sveriges fordonsindustri, och då med fokus på forskning och utveckling, inte produktion.

31 procent av dem som svarade tror på den svenska fordonsindustrin, och Sveriges industribredd anses ge konkurrensfördelar på lång sikt. 24 procent röstade nej, för Asien och andra tillväxtmarknader tar över alltmer.

Totalt 267 svar registrerades i omröstningen. Nästa webbfråga (om Sveriges sparandeskatter) hittar du här.

”Varför stötta något som få vill ha”
75 procent av dem som röstade på Aktiespararnas webbfråga den 23 februari–2 mars skulle då ”aldrig i livet” ha varit beredd att satsa riskkapital i ett självständigt Saab Automobile, för bolaget ansågs då vara dödsdömt.

14 procent svarade emellertid ”Ja, absolut”. De ansåg att bolaget hade svartmålats i alltför hög grad. 11 procent skulle kanske ha investerat i Saab, men bara om staten hade gått in som stor delägare. Totalt 1 112 svar registrerades, vilket hittills är rekord för en webbomröstning som hållit på under en vecka.

Relaterad länk
”Saabfråga slog rekord”
(Aktiespararna, 2009-03-03)