Sportbilstillverkaren Spykers VD, Victor Muller, har mer än 30 procent av aktierna i Spyker. VEB hade inför stämman krävt att Victor Muller skulle bjuda på hela Spyker på grund av den stora ägarandelen. Muller meddelande stämman att han inte avser att bjuda på hela bolaget utan ska i stället avyttra aktier. Spykeraktien har gått upp en hel del på Amsterdambörsen den senaste tiden, men intresset från svenska aktiesparare för aktien verkar dock hittills vara lågt.
VEB har också krävt att Muller ska förklara den ryske affärsmannen Alexander Antonovs roll i Saabköpet. Muller verkar nu vilja ha tillbaka den kontroversiella affärsmannen, som köptes ut för att Saabköpet skulle godkännas. VEB:s ledning har tidigare också bedömt/sagt att chansen för att de båda förlusttynga bilbolagen Saab och Spyker ska överleva tillsammans är ytterst liten på sikt, ”uppskattningsvis 1 procent”.
SVT den 12 februari
Enligt E24 har VEB:s bloggare Joost Schmetz skrivit att Victor Muller sagt – på den för medier stänga stämman – att förlusttyngda Spyker kan komma att säljas om köpet av Saab Automobile inte snabbt genererar vinster. Muller sade också att bolaget planerar att avnotera Spykeraktien från Euronext i Amsterdam och i stället låta notera aktien på Londonbörsen och senare kanske även på Stockholmsbörsen. Spyker har flyttat tillverkning till Storbritannien.
– Vi har ju försvarskoncernen Saab på Stockholmsbörsen och man delar varumärket med dem och Scania. Vi diskuterar nu med försvarskoncernen Saab AB och det kan ta lite tid innan det blir en Stockholmsnotering. Eventuellt kan ett namnbyte bli aktuellt för oss, sade Victor Muller under en telefonkonferens, enligt DI. För att lösa namnfrågan kanske bolaget döps till Saab Spyker Automobile.
Den 12 februari godkände Europeiska investeringsbanken, EIB, Spykers lån på omkring 4 miljarder kronor. Den svenska regeringen har även beslutat att garantera lånet efter ett ”godkännande” av Riksgälden. Spykers köp av Saab Automobile från amerikanska General Motors väntas nu alltså bli klar inom en mycket snar framtid.
På stämman nämnde Victor Muller, som är en omtvistad affärsman hemma i Nederländerna, för övrigt att försäljningsmålet är drygt 100 000 bilar per år och att han även kommer att ta en aktiv roll när det gäller såväl marknadsföring som design av modellerna. Muller har även sagt att om vi skulle få uppleva en allmän recession i ekonomin snart igen håller inte affärsplanen, som lånen/köpet bygger på.
Få ville investera i Saab Automobile
75 procent av dem som röstade på Aktiespararnas webbfråga mellan den 23 februari och 2 mars 2009 var då inte (”aldrig i livet”) beredda att satsa riskkapital i ett självständigt Saab Automobile, för bolaget ansågs vara dödsdömt. 14 procent svarade emellertid ”Ja, absolut” – bolaget ansågs ha svartmålats i alltför hög grad. 11 procent skulle kanske investera i Saab, men bara om staten hade gått in som stor delägare. Totalt 1 112 svar registrerades, vilket då var rekord för en webbomröstning som hållit på under en vecka.
Större intresse för Volvo PV
56 procent av dem som röstade på webbfrågan mellan den 2 och 9 november 2009 var då absolut beredda att satsa riskkapital i ett självständigt Volvo Personvagnar. Bolaget ansågs vara i betydligt bättre skick än Saab Automobile. 30 procent skulle kanske investera i Volvo PV, men bara om stora institutioner eller staten gick in som huvudägare. 14 procent skulle aldrig i livet vara beredda att satsa i bolaget, som ansågs vara dödsdömt på lite längre sikt. Totalt 1 118 svar registrerades i omröstningen, vilket är webbfrågerekord.
Osäker framtid för fordonsindustrin
45 procent av dem som röstade på webbfrågan mellan den 21 och 28 september 2009 trodde då att det kanske finns en framtid för Sveriges fordonsindustri, och då med fokus på forskning och utveckling, inte produktion. 31 procent trodde på den svenska fordonsindustrin, och Sveriges industribredd ansågs ge konkurrensfördelar på lång sikt. 24 procent röstade nej, för Asien och andra tillväxtmarknader tar över alltmer.
Relaterade länkar
Spyker säger ja till Saabköp
(GP, 2010-02-12)
”Muller hotar sälja hela Saab Spyker”
(E24, 2010-02-12)
”Spyker siktar på Stockholmsbörsen”
(DI, 2010-02-12)
”EIB godkänner Saab-lånet”
(DI, 2010-02-15)
”Få vågar satsa i Saabs bilar”
(Aktiespararna, 2010-01-27)