Bli medlem
Bli medlem

Du är här

2020-10-28

FlexQubes rapport för tredje kvartalet 2020

TREDJE KVARTALET 2020

  • Orderingången minskade med 46 procent till 11,2 MSEK (20,8). Rensat för valutakurspåverkan mellan jämförelseperioderna har orderingången minskat med 40 procent.
  • Nettoomsättningen minskade med 27 procent till 14,1 MSEK (19,3). Rensat för valutakurspåverkan mellan jämförelseperioderna har nettoomsättningen minskat med 26 procent.
  • Rörelseresultatet före avskrivningar (EBITDA) uppgick till -8,4 MSEK (-3,5) och rörelseresultatet före finansiella poster (EBIT) uppgick till -9,7 MSEK (-3,8).
  • Resultat före skatt uppgick till -9,7 MSEK (-3,8).
  • Resultat per aktie uppgick till -1,30 SEK (-0,52).
  • Kassaflödet uppgick till -2,5 MSEK (-2,8), varav -4 MSEK (-1,2) från den löpande verksamheten, -0,9 MSEK (-2,2) från investeringsverksamheten och 2,4 MSEK (0,5) från finansieringsverksamheten.
  • Likvida medel uppgick till 10,9 MSEK (35,6) vid periodens utgång. Utöver likvida medel så har koncernen tillgång till kreditfacilitet om 9,8 MSEK, varav 7,5 MSEK kommer utbetalas som lån under fjärde kvartalet 2020.
  • Bolaget erhåller sina första orders för eQart i Sverige och England.
  • Bolaget ingår partnerskap med schweiziska bolaget Bluebotics för fortsatt utveckling av autonoma navigationslösningar till eQart.
  • Utökat partnerskap med Ericsson med syfte att utforska potentialen att använda 4G och 5G i självkörande logistikrobotar. 
  • Bolaget slutförde uppbyggnaden av distributionscenter i Duncan, South Carolina. Investeringen har belastat resultat med kostnader av engångskaraktär om ca -3 MSEK. Detta förväntas leda till betydlig effektivitetsökning samt även kostnadsbesparingar om ca 1 MSEK / år.

PERIODEN 1 JANUARI - 30 SEPTEMBER 2020

  • Orderingången ökade med 8 procent till 58,2 MSEK (54,1). Rensat för valutakurspåverkan mellan jämförelseperioderna har orderingången ökat med 8 procent.
  • Nettoomsättningen ökade med 17 procent till 58,3 MSEK (50,0). Rensat för valutakurspåverkan mellan jämförelseperioderna har nettoomsättningen ökat med 17 procent.
  • Rörelseresultatet före avskrivningar (EBITDA) uppgick till -12,2 MSEK (-12,9) och rörelseresultatet före finansiella poster (EBIT) uppgick till -15,7 MSEK (-13,6).
  • Resultat före skatt uppgick till -15,7 MSEK (-13,7).
  • Resultat per aktie uppgick till -2,12 SEK (-1,84).
  • Kassaflödet uppgick till -7,1 MSEK (-24,6), varav -6,3 MSEK (-17,4) från den löpande verksamheten, -3,1 MSEK (-8,1) från investeringsverksamheten och 2,3 MSEK (0,9) från finansieringsverksamheten.

Händelser efter kvartalets utgång

  • Forskningsprojektet "Virtuell draganordning för logistikvagnar", som genomförts med stöd från Vinnova är slutfört med positivt resultat och godkänd slutrapport. En prototyp har utvecklats och demonstrerats med positivt intresse från kunder. Projektets totala budget var 2,8 miljoner, varav 1,13 miljoner finansierades av Vinnova.

Länk till delårsrapporten för tredje kvartalet 2020: https://www.flexqube.com/secure-file.php?file=697e51ddd6799acf6f3eb8645be13e8a.pdf

Hela delårsrapporten finns även bifogad härtill.

 

VD-ORD

VI FÅR VÅRA FÖRSTA EQART ORDERS FRÅN SVERIGE OCH ENGLAND MEN FLYTTPROJEKTET I USA OCH UTMANINGAR KOPPLAT TILL COVID-19 PÅVERKAR FÖRSÄLJNING OCH RESULTAT NEGATIVT UNDER Q3

Första kvartalet i år och den starka utvecklingen för både försäljning, resultat och kassaflöde visade FlexQubes riktning för 2020. Sedan gjorde Covid-19 intåg och våra kunder stängde ner sina verksamheter. Det var framförallt olyckligt för oss i USA som är vår, historiskt sett, klart starkaste marknad. Trots den svagare utvecklingen under det tredje kvartalet så är vår försäljning upp 17% sett över de första nio månaderna i år. Det var med detta positiva momentum vi gick in i pandemin och med det i ryggen vi gradvis kommer att lämna pandemin.

Det tredje kvartalet var starkt präglat av Covid-19 då våra kunder i många fall var permitterade under perioden och fokuserade på kostnadsbesparande åtgärder. Den negativa tillväxten i orderingång beror till största delen på att projektinflödet från början av pandemin i mars till början av sommaren var väldigt lågt och vi har framförallt stängt affärer för projekt som påbörjades innan denna period. Från sommaren och framåt har marknaden gradvis förbättrats och i Europa har orderingången i september och oktober kommit tillbaka till de nivåer som vi hade i början av året. Trots att marknadsutsikterna är osäkra så bedömer jag att vi har den absolut svåraste perioden bakom oss och vi märker nu att intresset för vårt automationskoncept ökar för varje vecka som går.

De flesta företag vi pratar med har automation som en viktig del av deras framtida logistikflöden på grund av Covid-19, vilket är en tydlig förändring jämfört med tidigare. Den sedan tidigare pågående transformationen mot ökad automation kommer att påskyndas av Covid-19 och här finns stora möjligheter för FlexQube, att med sin ledande kunskap inom vagnar, att positionera sig som marknadsledande inom motoriserade vagnar för tillverkningsindustrin.
 

Försäljning & Resultat

Som jag nämnde i VD-ordet för delårsrapporten för det andra kvartalet så bedömde vi att den låga projektaktiviteten då skulle påverka orderingången under det andra halvåret i år. Många projekt avbröts eller har skjutits på framtiden. Det är den största orsaken till att orderingången under det tredje kvartalet kommer in svagare än förra året. Från slutet av sommaren har aktiviteten ökat, även om det krävs mer för att nå avslut nu än tidigare.

Orderingången för Europa faller med ca 30% under kvartalet och för Nordamerika med ca 45% jämfört med det tredje kvartalet 2019. Trots sättningen i orderingången under det tredje kvartalet jämfört med utvecklingen under det första halvåret så kommer vi att nå tillväxt i orderingång för FlexQube Europe på helåret. Orderboken för koncernen var in i det tredje kvartalet något lägre än den var vid ingången till det andra kvartalet.

Försäljningen i kvartalet har påverkats av vårt insourcingprojekt i USA då vi under tiden för implementation inte hade lika hög leveransförmåga. Dessutom har vi kortvarigt tvingats stänga verksamheten vid ett par tillfällen på grund av Covid-19-fall bland personal.

Det försämrade EBITDA-resultatet i tredje kvartalet beror till största del av den lägre försäljningen samt uppstartskostnader för det nya distributionscentret i USA.

Under tredje kvartalet genomfördes implementationen av ett nytt distributionscenter i USA, där FlexQube dels flyttar geografiskt till egna lokaler, och dessutom tar över produktion, lager samt logistik i egen regi. Uppstarten är nu i allt väsentligt genomförd, men har varit mer utmanande än vi förutsett. Totalt har implementationen medfört direkta kostnader om cirka 3 MSEK i form av flytt- och uppstartskostnader samt varulager. Därutöver påverkades produktiviteten under delar av tredje kvartalet, vilket medförde lägre utleveranser och fakturering än planerat under perioden. Vid ingången av det fjärde kvartalet 2020 är flytten i stort genomförd och vi räknar med ökad effektivitet, förstärkning av bruttomarginalen samt kostnadsbesparingar om ca 1 MSEK på årsbasis.

Vår fortsatta satsning på autonoma lösningar har pågått med samma aktivitetsnivå som innan pandemin.
 

eQart®
Ungefär tre år efter att vårt projektinitiativ "Industri 4.0" påbörjades så står vi klara och påbörjar leveranser av industrilogistikrobotar. Vår första lanserade produkt inom segmentet med eQart är ett modulärt AGV-koncept som använder kamerateknik och kontrastavläsning för att navigera. Vårt team har lagt ner ett gediget arbete för att skapa en robust och användarvänlig vagnsautomationslösning och bakom den till synes enkla tekniken ligger tiotusentals rader kod och timmar. De modulära byggblocken i konceptet möjliggör skapandet av kundunika motoriserade vagnar med en ökad nivå av flexibilitet än vad som finns på marknaden idag.

Vi har utnyttjat perioden med nedstängningar och permitteringar för att ytterligare utveckla vårt eQart-erbjudande. Under våren och sommaren har vi arbetat intensivt med utvecklingen av ytterligare produkter inom eQart-konceptet. Bluebotics, ett schweiziskt bolag som är mycket framstående inom navigationsteknik, har valts som partner för vårt självkörande vagnskoncept där navigering med kamerateknik bytts ut mot SLAM-teknik (simultaneous localization and mapping) för att kunna hantera en dynamisk fabriksmiljö och stora flottor av självkörande robotar. Dessa vagnar kan likt vår första eQart-produkt, (som navigerar med kamerateknik och visuellt läser av en färgkontrast i golvet) erbjudas via vårt modulära koncept i olika storlekar och former. En eQart med Bluebotics mjukvara navigerar helt fritt genom det som på engelska kallas "Natural Feature Navigation".

Under det tredje kvartalet annonserade vi också vårt partnerskap med Ericsson rörande uppkopplade, självkörande vagnar med 4G och 5G. En eQart kommer inom ramen för detta partnerskap att vara i drift i Ericssons framtidsfabrik i Texas och möjligheterna framöver med 5G innebär att vi skulle kunna utveckla fabrikstransporter som en tjänst där logistiken fjärrstyrs. Att ett företag som Ericsson väljer att arbeta tillsammans med oss ser vi som ett kvitto på vår innovationskraft och nytänkande rörande morgondagens behov.

De flesta produkter som i dag finns tillgängliga för tillverkningsindustrin har från början utvecklats för lager och distribution. Logistiken för en fabrik är på många sätt annorlunda och ställer helt andra krav på utformandet av och prestandan hos självkörande vagnar och robotar. Det kan handla om att produkterna som ska förflyttas inom fabriken och presenteras för operatörer har en stor variation på både utseende och vikt. Det kan också handla om att en fabrik har mycket mixad trafik i form av gaffeltruckar, dragtåg och människor som rör sig i oregelbundna mönster.

Genom intervjuer och möten med våra kunder som ligger långt framme vad gäller logistikutveckling har vi fått värdefull insikt och kunskap om hur framtidens produkter för internlogistik bör se ut. Vi arbetar just nu aktivt med ytterligare produkter inom eQart-konceptet i nära samarbete med några av de företag som ligger absolut längst fram i användandet av logistikrobotar.

Genom att möta kunderna virtuellt där vi bland annat skapat en studio för att demonstrera vårt eQart-koncept till kunder runtom i världen digitalt så kan vi både sänka säljkostnaderna men också snabbt och enkelt presentera vår produktportfölj och möjligheterna för kunderna. Ett bra exempel på detta är när vi under en halvtimme presenterade eQart för Autoliv i Spanien, Mexiko, Rumänien och USA under samma möte.

Utvecklingen inom automation går mycket snabbt och priserna för elektronik fortsätter nedåt, vilket gör investeringskalkylerna för automation mer och mer intressanta för kunderna. För oss som bolag innebär en ökad produktförsäljning inom eQart att våra marginaler förbättras då bruttomarginalen är högre jämfört med de mekaniska vagnarna.

Vår projektpipeline för eQart ökar i god takt för varje vecka och i början av det tredje kvartalet har vi fått order på eQart från bland annat ABB-Hitachi i Sverige och ett företag i USA som tillverkar kreditkort.
 

Utveckling
Vårt fokus på att addera distributörer har fortsatt med intensifierad styrka under det tredje kvartalet och målsättningen är att addera upp mot 40 distributörer de närmaste 12 månaderna. Utvecklingen för vår distributör i Sydafrika har varit positiv och bland annat har Ford i Sydafrika beställt FlexQube-produkter under det tredje kvartalet. I slutet av kvartalet anslöt sig Intralogix i Polen ...

Författare FlexQube

Tala om vad ni tycker

Tala om vad ni tycker

Ni är just nu inne på en betaversion av nya aktiespararna. Lämna gärna feedback på vad ni tycker i formuläret nedan.