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2020-07-23

Dassault Aviation : Communiqué Financier Résultats du 1er semestre 2020

RESULTATS DU 1er SEMESTRE 2020 DU GROUPE DASSAULT AVIATION


 1er semestre 20201er semestre 2019
Prises de commandes984 M€

5 Falcon
2 900 M€

7 Falcon
MCO Rafale RAVEL
Chiffre d'affaires ajusté (*)2 641 M€

7 Rafale Export
16 Falcon
3 058 M€

10 Rafale Export
17 Falcon
   
 au 30 juin 2020au 31 décembre 2019
Carnet de commandes

 
16 193 M€

68 Rafale
dont
28 Rafale France
40 Rafale Export
42 Falcon
17 798 M€

75 Rafale
dont
28 Rafale France
47 Rafale Export
53 Falcon
   
 1er semestre 20201er semestre 2019
Résultat opérationnel ajusté (*)
 
Marge opérationnelle ajustée
55 M€

2,1% du chiffre d’affaires
250 M€

8,2% du chiffre d’affaires
Recherche et Développement262 M€
9,9% du chiffre d’affaires
258 M€
8,4% du chiffre d’affaires
Résultat Net ajusté (*)
 
Marge nette ajustée
87 M€

3,3% du chiffre d’affaires
286 M€
 
9,3% du chiffre d’affaires
   
 au 30 juin 2020au 31 décembre 2019
Trésorerie disponible3 921 M€4 585 M€

N.B. : Dassault Aviation comptabilise l’intégralité des contrats Rafale Export (y compris les parts Thales et Safran).

Principaux agrégats en normes IFRS en M€ (cf. tableau de passage en annexe)

(*) Chiffre d'affaires consolidé 2 6463 066
(*) Résultat opérationnel consolidé 57259
(*) Résultat net consolidé 32254

Saint-Cloud, le 23 juillet 2020 - Le Conseil d'administration, réuni ce jour sous la présidence de Monsieur Éric TRAPPIER, a arrêté les comptes du 1er semestre 2020. Ces comptes consolidés ont fait l’objet d’un examen limité par les Commissaires aux Comptes qui ont formulé une conclusion sans réserve.

L’épidémie de Covid-19 a déclenché une crise mondiale sans précédent par ses conséquences sanitaires et économiques, son ampleur, son étendue géographique et sa durée.

En premier lieu, je remercie du fond du cœur les personnels médicaux qui ont pris en charge l’ensemble des malades avec un dévouement admirable ainsi que tous les collaborateurs du Groupe pour leur implication et la cohésion dont ils font preuve au quotidien.

Nous avons souhaité participer à l’effort national en France, en mettant à disposition nos Falcon. Dans le cadre de l’opération Résilience, avec le ministère des Armées, ces Falcon ont participé au transport de personnel soignant et de matériel médical en France et dans le monde. Par ailleurs, dans le cadre de l’opération organisée par Aviation Sans Frontières (ASF), nos Falcon ont contribué au rapatriement et à l’acheminement de personnel soignant ou de matériel médical à la demande.

Pendant cette période, le Groupe Dassault Aviation a adapté son fonctionnement pour assurer la sécurité des collaborateurs, et a lancé un Plan de Continuité de l’Activité.

Chez Dassault Aviation Société Mère, après la suspension des activités de production dès le 18 mars et des activités tertiaires le 23 mars, l’activité a repris par phases successives à partir du 3 avril, dans un dialogue continu avec les instances représentatives du personnel (dont le Comité Social et Économique Central et la Commission Santé Sécurité et Conditions de Travail), dans le respect des contraintes sanitaires et sociales, en privilégiant le télétravail et en prenant des mesures de chômage partiel lorsque cela était inévitable. Dès le 8 juin, suite au déconfinement, la présence sur site est redevenue la norme en combinaison, toutefois, avec le télétravail afin de respecter les jauges d’occupation des locaux.

Nos filiales également se sont toutes adaptées à la situation avec la mise en place de mesures sanitaires, le recours massif au télétravail et au chômage partiel. Certains sites ont connu une fermeture temporaire.

Le 1er avril, le Conseil d’administration a annulé la proposition de dividendes et nous avons suspendu nos objectifs de l’année 2020.

Le Plan de Continuité d’Activité a priorisé nos efforts : nous avons mis l’accent sur le soutien de nos clients (Forces Armées en priorité), la production et la livraison des Rafale et des Falcon, et le développement du Falcon 6X. Hors Falcon 6X et Rafale Inde, et malgré le télétravail, nous avons pris du retard sur nos programmes.

La crise du Covid-19 entraine une baisse des livraisons de Falcon qui conduit à une nouvelle prévision 2020 de 30 Falcon alors que 40 livraisons étaient initialement prévues. Au-delà de ce décalage de chiffre d’affaires, les résultats sont négativement impactés par les coûts associés aux heures non travaillées et aux mesures sanitaires mises en place, qui ne sont que partiellement compensés par des aides étatiques, des allègements de charges et des réductions de frais généraux du Groupe.

Tout au long de cette crise, nous avons été attentifs au soutien et à l’accompagnement de nos sous-traitants et fournisseurs. Le plan de relance de l’aéronautique annoncé par l’État le 9 juin et élaboré en collaboration avec le GIFAS, permet entre autres de soutenir l’écosystème du secteur fragilisé par la crise et d’investir dans l’avenir (dont les futurs avions « décarbonés » dans le cadre du CORAC).

En termes d’activité, dans le domaine militaire, nous avons livré 7 Rafale à l’Export, avancé les travaux du standard F4 du Rafale France, livré un ATL2 modernisé, et assuré le soutien de nos clients militaires. Le 1er semestre a également été marqué par...

Författare Dassault Aviation

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