Bli medlem
Bli medlem

Du är här

2014-06-30

Veho Group: CLS.ssä ja CLS Shooting Brakessa hyödynnetään ajanmukaisinta ja suorituskykyisintä autoteknologiaa

Tiedotusvälineille 30.6.2014 Julkaisuvapaa heti

· Tehokkaat ja urheilulliset moottorit, enemmän
nelivetovaihtoehtoja.

· Uusi 9-vaihteinen automaattivaihteisto ja esimerkillinen
turvataso.

· Matkustamossa urheilullisen luksuksen tuoretta hehkua.
· Uusi multimedia-sukupolvi, helppoa ja havainnollista navigointia.
Mercedes-Benz loi kymmenen vuotta sitten koko neliovisten
coupé-autojen luokan uudella CLS-mallillaan. Siinä yhdistyivät
ensimmäistä kertaa kahden autoluokan parhaat puolet: coupén
dynaaminen eleganssi sekä ison sedanin mukavuus ja käytännöllisyys.
CLS oli myös ensimmäinen auto, johon sai valinnaisvarusteena LED High
Performance -ajovalojärjestelmän. Vuonna 2012 Mercedes-Benz esitteli
vielä viisiovisen, urheilullisen CLS Shooting Braken , joka yhdistää
ainutlaatuisella tavalla urheilullisen tyylikkyyden laajaan ja
helppokäyttöiseen tavaratilaan.

CLS-luokan mallipäivityksessä niiden ominaispiirteet - pitkä
konepelti, kapea ikkunalinja kehyksettömine sivuikkunoineen ja taakse
laskeva kattolinja - ovat säilyneet ennallaan. CLS Shooting Brake
tarjoaa edelleen ylellisen, jopa 1550 litran vetoisen tavaratilan.
Mallien ulkonäköpäivityksiin kuuluvat esimerkiksi ylellinen,
timantinhehkuinen jäähdyttimen säleikkö, huomiota herättävä
etupuskuri laajoilla ilmanottoaukoilla, Multibeam led -ajovalot ja
uudet, hieman tummennetut takavalot (ks. erillinen valotiedote).

Tehokkaat ja urheilulliset moottorit, enemmän nelivetovaihtoehtoja

CLS-sarjaan on saatavana viisi moottorivaihtoehtoa, jotka kaikki
täyttävät Euro 6 -päästönormit. Uusi tulokas on nelisylinterinen CLS
220 BlueTec, jossa hyödynnetään 4. sukupolven common rail
-yhteispaineruiskutusta, kaksivaiheista turboahtamista ja
BlueTec-teknologiaa. Moottori tuottaa 125 kW (170 hv) tehon ja 400 Nm
väännön. CLS 250 BlueTecin teho on 150 kW (204 hv) ja vääntö 500 Nm.
Dieselmalliston tehokkain on V6-moottorinen CLS 350 BlueTec, jonka
teho- ja vääntöarvot ovat 190 kW (258 hv) ja 620 Nm.

Bensiinimalliston uutuus on niin ikään V6-moottorinen,
iskutilavuudeltaan 3,5-litrainen CLS 400, jossa hyödynnetään
kaksoisturboa. Edeltävään voimanlähteeseen verrattuna teho on
kasvanut 20 kW ja on nyt 245 kW (333 hv). Vääntö on noussut peräti
110 Nm aina 480 Nm:iin saakka; lisäksi se on käytettävissä laajalla
1200-4800 minuuttikierroksen alueella. Vieläkin suorituskykyisempi on
CLS 500, jonka teho on 300 kW (408 hv) ja vääntö 600 Nm.

Niille, joille normaali ei riitä, on tarjolla maksimaalista
suorituskykyä CLS 63 AMG -mallissa. AMG:n 5,5-litrainen
V8-biturbomoottori tuottaa 410 kW (557 hv) tehon ja 720 Nm:n väännön,
mutta yhdistetty polttoaineenkulutus jää takavetoisessa versiossa
vain 9,9 litraan sadalla kilometrillä. CLS 63 AMG S -mallissa
teholukemat piirtyvät 430 kW:iin (585 hv) ja vääntö 800 Nm:iin.
Keskikulutus vaihtelee 10,4-10,6 litran välillä.

CLS-sarjasta on nyt tarjolla kaikkiaan neljä nelivetoista vaihtoehtoa
entisen kahden asemasta. Uudet 4Matic-mallit ovat CLS 250 BlueTec
4Matic ja CLS 400 4Matic.

Uusi 9-vaihteinen automaattivaihteisto ja esimerkillinen turvataso

Mercedes-Benzin kehittämä 9G-Tronic-automaattivaihteisto on saatavana
CLS 220 BlueTecin, CLS 250 BlueTecin, CLS 350 BlueTecin sekä CLS
500:n yhteydessä. Uutuusvaihteistossa on hyödynnetty 7G-Tronic Plus
-vaihteiston vahvuuksia kuten vaihteensiirron tehokkuutta, mukavuutta
ja taloudellisuutta. 9G-Tronic-vaihteistossa on onnistuttu
vähentämään polttoaineenkulutusta edelleen sekä kehittämään
vaihteiston reagointikykyä ja käyttömukavuutta.

Uudistuneen CLS:n turvajärjestelmät edustavat automaailman
kehittyneintä teknologiaa. Vakiovarusteisiin kuuluu esimerkiksi
Collision Prevention Assist Plus -törmäyksenestoavustin, joka
tarvittaessa estää peräänajot jarruttamalla autoa automaattisesti.
Mercedes-Benzin S-sarjasta tuttuja turvavarusteita on saatavana
valinnaisvarusteina. Näitä ovat esimerkiksi Distronic Plus
-etäisyysavustin Steering Assist -toiminnolla, Bas Plus -jarruavustin
risteävän liikenteen tunnistuksella sekä Pre-Safe-jarrut
jalankulkijatunnistuksella.

Matkustamossa urheilullisen luksuksen tuoretta hehkua

Mercedes-Benz CLS:n ja CLS Shooting Braken sisätilat henkivät tilaa,
laatua, urheilullista eleganssia ja täydellistä käsityömaista
osaamista. Kojelaudan keskeltä löytyy vapaasti seisova värillinen
monitoiminäyttö, jonka halkaisija on peräti 20,3 senttiä.
Kolmipuolaisen monitoimiohjauspyörän muotoilua on päivitetty.

Keskikonsolin ohjauspaneelissa on nyt neljä näppäintä (aikaisemmin
kaksi), jolloin auton eri toimintosäätöihin pääsee käsiksi nopeammin
ja ilman monia alavalikkoja. Sisävärivaihtoehtoja on viisi ja
koristelistavaihtoehtoja kuusi. Sisäverhousvaihtoehtojen huipputuote
on hieman myöhemmin esiteltävä Exclusive Passion -nahkaverhoilu.
AMG-versioihin tarjolla on AMG Line Plus -varustevalikoima, lisäksi
tarjolle tulee uusia designo-varusteluja.

Uusi multimedia-sukupolvi, helppoa ja havainnollista navigointia

Uudistuneen CLS:n ja CLS Shooting Braken multimedia-järjestelmät
edustavat alan ajanmukaisinta ja havainnollisinta teknologiaa. Sekä
Audio 20 CD että valinnaisvarusteena saatava Comand Online
-järjestelmä tukeutuvat kojelaudan uuteen, isoon monitoiminäyttöön.
Molemmissa järjestelmissä on tarjolla jatkuva internet-yhteys auton
ollessa paikoillaan, jos käytössä on Bluetooth-yhteensopiva
matkapuhelin datasiirto-ominaisuuksilla. Myös iPodin ja iPhonen
käyttö on mahdollista.

Comand Online -infotainment-järjestelmän yhteydessä on mahdollisuus
hyödyntää Mercedes-Benzin appseja kuten sääpalvelua, Googlen
paikannuspalvelua StreetView- ja Panoramio-näkymillä tai Facebookia
myös auton ollessa liikkeellä. Järjestelmään voidaan lisäksi kytkeä
iPod/iPhone, SD-muistikortti tai USB-muistitikku. Käytössä on myös
Linguatronic-puheohjaus.

Perusvarusteisiin kuuluvaa Audio 20 CD -järjestelmää voi laajentaa
käyttäjäystävällisellä Garmin Map Pilot -navigaattorilla, joka
tarjoaa 3D-näkymät, tarkat rakennuskuvat sekä fotorealistiset näkymät
tienristeyksistä ja kaistajärjestelyistä. Navigaatio- ja karttatieto
on tallennettu SD-kortille. Comand Online -järjestelmässä navigointi
perustuu kovalevylle tallennettuun karttatietoon, topografiseen
karttanäkymään, fotorealistisiin 3D-kuviin sekä Nasan
satelliittikuviin. Käytössä ovat myös Google Maps -toiminnot.

Mercedes-Benz lanseeraa Euroopassa CLS:n yhteydessä myös uuden
Mercedes Coonect me -palvelupaketin. Tätä varten autoon on asennettu
valmiiksi toimintomoduuli ja SIM-kortti. Yhteyden kautta tarjolla
ovat auton hätäpuheluvalmius sekä huolto- ja matkan
keskeytyspalvelut.

Uudistunut CLS-mallisto tulee Suomen markkinoille syksyllä ja hinnat
vahvistetaan myöhemmin kesällä.

Tiedotteeseen liittyviä lisätietoja:

Veho-konsernin mediasivuja uudistetaan, ja toistaiseksi media-arkisto,
tiedotteet ja pienet kuvat löytyvät osoitteesta
www.cisionwire.fi/veho-group

Lisätietoja myös www.veho.fi ja www.mercedes-benz.fi ja
http://media.daimler.com/.

Isot kuvat tehtaan sivuilta http://media.daimler.com/ ja suoraan
linkistä:

http://media.daimler.com/dcmedia/0-921-1686017-1-1712220-1-0-1-0-0-1-117...

Lisätietoja:

Karin Bäcklund, Veho Group Oy Ab, tiedotuspäällikkö, puh. 010 569
2202, karin.backlund@veho.fi

Pauli Eskelinen, Mercedes-Benz henkilöautoryhmä, tuotepäällikkö, puh.
010-569 2530,

pauli.eskelinen@veho.fi

-----------------------------------------------------------
http://news.cision.com/fi/veho-group/r/cls-ssa-ja-cls-shooting-brakessa-...
http://mb.cision.com/Main/118/9606194/262186.pdf

Författare Hugin

Tala om vad ni tycker

Tala om vad ni tycker

Ni är just nu inne på en betaversion av nya aktiespararna. Lämna gärna feedback på vad ni tycker i formuläret nedan.